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预售15.18万起!LEAP3.0技术加持,零跑C10能否成为价值判官PPT上夸张的数字、“吊打”友商的排名,还有台下狂热的高呼.这似乎成了最近汽车行业发布会的标配,这些看起来高大上的数字和排名,总能吸引眼球,当然也可以证明一家企业的实力。但问题是,那些很好看的数字,更多只是出现在PPT上,落地还需要再等一年甚至更久。至于排名,更是可...

华为余承东:SUV质量排名,问界M7高居第三,小鹏G9倒数第一华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在问界新M7发布会现场公布了一张PPT,上面展示了2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排名:问界M7以平均每百辆车131个故障数和奥迪Q5 e-tron并列第三,超越众多知名车型,小鹏G9则排名倒数第一。 入围此份...

东风新车8.99万起,首搭4挡DHT变速箱,红旗HS3:不讲武德不久前,比亚迪第500万新能源车下线活动引起了业内的广泛关注和争议。不少人说,这些年像船夫哥这么有格局的人不多了,也有人说,这是在效仿之前中汽协的“价格联盟”。但这都不是关键,有细心的车友发现,比亚迪在列举友商的PPT中,同行自主品牌的排名顺序大有讲究,红旗排在第一...

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