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(ˉ▽ˉ；) 34.98万元 传祺E9冠军版上市:纯电续航136km力压腾势D9CLTC工况纯电续航136km,WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km,综合续航1032km,值得一提的是,传祺E9还配备SDC电磁悬架,三种驾驶模式以及三种能源模式。巧合的是,就在同一天,腾势D9尊享型正式上市,价格同样为34.98万元,其配备1.5T插电混动系统,纯电续航98km,对外放电功率...

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插混高端MPV龙头?测试广汽传祺E9!实测纯电续航竟超128公里…传祺M8过往在MPV市场销量一直处在拔尖水平,随着国内汽车市场的“新能源”化进程越来越高,M8有了油电混动的宗师版,但是消费者想享受更持久的纯电行驶,希望未来的“M8”能补上电,因此有了传祺E9的出现。传祺E9名字的由来,官方给出的解释是是E,代表电气化、智能化;9,体现...

纯电CLTC里程去到136km,还能加油的舒适MPV,非传祺E9莫属【太平洋汽车 评测频道】传祺M8过往在MPV市场销量一直处在拔尖水平,随着国内汽车市场的“新能源”化进程越来越高,M8有了油电混动的宗师版,但是消费者想享受更持久的纯电行驶,希望未来的“M8”能补上电,因此有了传祺E9的出现。传祺E9(询底价|查参配)名字的由来,官方给出...

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广汽传祺 E9 冠军版车型上市:34.98 万元,纯电续航 136 公里IT之家 8 月 6 日消息,广汽传祺 E9 冠军版车型今日上市,新车共推出 1 款车型,指导价 34.98 万元,定位介于现有车型 E9 PRO 和 E9 MAX 之间。目前传祺 E9 共有 3 款车型在售,分别采用两种不同风格的前脸设计:PRO 和 MAX 车型为“鲲鹏展翼”前脸,宗师版则是“东方雄狮”前脸。此次...

传祺E9迎来贺岁版,配2.0T插混系统,纯电续航超过100公里传祺E9贺岁版车型搭载了2.0T和电动机组成的插电式混合动力系统,匹配的是2挡DHT变速箱。配备了25.57千瓦时容量的三元锂电池组,WLTC纯电续航里程达到了106公里,综合续航里程达到了1032公里,能够满足不同消费者的用车需求。对于该车,是否能够赶超别克GL8等车型呢?不妨在...

零百加速8.8秒,纯电续航136公里,传祺E9是否值得入手?纯电续航也是相当重要的,传祺E9 PHEV全系采用电池容量25.57kWh的三元锂弹匣电池,WLTC纯电续航里程为106km,这样的续航里程可覆盖大部分用户的出行半径,油电混动的属性意味着每月燃油费用不会太高。同时还有快慢两种充电模式给到消费者,其中充电口均分布在左侧油箱位,...

混动MPV新选择,传祺E9累计销量过一万,32.98W起配136km纯电续航传祺E9给到的是广汽自研的弹匣电池技术,采用了三元锂电池的电池类型,有着25.57kWh的电池容量,能够为其提供长达136公里的纯电续航。不仅如此,再加上满箱油的续航能力,更是让传祺E9拥有长达1032公里的综合续航里程。而且值得一提的是,在拥有强动力、长续航的同时,传祺E9的...

∩＾∩ 纯电续航136km,传祺E9来势汹汹,腾势D9如何应对?系统综合输出功率也远低于传祺E9。传祺E9在起步阶段反应稍微有点慢,速度上来之后,动力表现非常出色,腾势D9动力表现也不错,加速过程非常快,响应也很及时,高速超车也能感受到它充足的动力储备。既然选择新能源,那么纯电续航里程也是很重要的,腾势D9在NEDC工况下,纯电续航...

没你想象的那么差,传祺E9产品力均衡,入门就有136km纯电续航大家最担心的应该就是传祺E9的动力续航,为了不让消费者失望,传祺E9选择搭载2.0T发动机和电动机组成的插混动力。硬件配置足够给力,再加上品牌多年来的成熟调教底蕴,平稳舒适的驾乘体验也是大部分家庭用户所喜欢的。WLTC工况下超过100km的纯电续航里程足够应对日常通勤...

累计销量破万台,纯电续航136km,10月仅卖出2183辆,传祺E9怎么了?传祺E9的价格并不是很贵,符合大部分购买豪华品牌MPV客户的心理预期。既然跟价格没有太大关系,我们就首先看一下传祺E9的核心动力的电池包,传祺E9全系搭载电池容量为25.57kWh的三元锂弹匣电池,WLTC纯电续航里程为106km,虽然比腾势D9续航里程更持久,但不如造车新势力...